缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。
汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。
铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。
成本相对更低。
但是铸铁重量较大。
铝合金的缸体质量更轻。
铝导热更快,散热更好。
但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。
同体积下铝合金的强度稍差。
缸体材料是发动机缸体铸造所使用的材料。
汽车发动机缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种。
铸铁的缸体热负荷能力更强,动力压榨潜力更大,不易发生化学反应,耐腐蚀性更强。
成本相对更低。
但是铸铁重量较大。
铝合金的缸体质量更轻。
铝导热更快,散热更好。
但是与铸铁材质相比成本较高,耐腐蚀性较差。
同体积下铝合金的强度稍差。