辉腾和宾利一个生产线下来的,并且80%都是手工。
辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别,按300公里的时速设计(跑车的速度,但电子限速250),辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。
可是辉腾的低版本比奔驰,宝马同级别便宜多了。
但是高版本的辉腾竞争对手是宝马7系、奔驰的S系、自家奥迪的A8、还有雷克萨斯的LS系列。
总结一句话,辉腾是低调的奢华。
辉腾和宾利一个生产线下来的,并且80%都是手工。
辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别,按300公里的时速设计(跑车的速度,但电子限速250),辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级。
可是辉腾的低版本比奔驰,宝马同级别便宜多了。
但是高版本的辉腾竞争对手是宝马7系、奔驰的S系、自家奥迪的A8、还有雷克萨斯的LS系列。
总结一句话,辉腾是低调的奢华。